赴美准备的最后一个环节是按照要求打包行李，一定要避免携带美国海关入境禁止及限制物品入境。临行前想必大家都会和便利君一样恨不得把喜欢的东西都扛到美国去，然后不管搭乘哪家航空公司的航班托运行李都是有限额的，超出免费托运标准后需要额外付一笔价格不低的托运费，有时候付的费用可能比把超重的东西直接邮寄到美国还 贵。了解一些常见的航空公司的国际行李托运规则能方便小伙伴们规划赴美行程，节约办理登机托运行李的时间。
写在前面，中美国际航线托运行李箱的要求均为：普通行李的三边之和不得超过158厘米（cm）（62英寸），以下不再赘述。一些航空公司会写明158cm包含滑轮和把手的高度，所以小伙伴们购买行李时要量好尺寸，行李箱过大不能免费托运需要走额外的托运手续。
一、国内航空公司
国内除了三大航（中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空）外还有海南航空、厦门航空等多家航空公司提供国际航线。以下是国内各航空公司免费托运行李速查表：
国内各航空公司免费托运行李
| 航空公司 | 中国国际航空 | 中国东方航空 | 中国南方航空 | 海南航空 | 厦门航空 | 四川航空 | 国泰航空 | 中华航空 | 长荣航空 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 英文 名称 | Air China | China Eastern | China Southern | Hainan Airlines | Xiamen Airlines | Sichuan Airlines | Cathay Pacific | China Airlines | EVA AIR | |
| IATA 代码 | CA | MU | CZ | HU | MF | 3U | CX | CI | BR | |
| 经济舱 | 免费件数 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 |
| 标准限额 | 23 kg （50 lb） | 23 kg （50 lb） | 23 kg （50 lb） | 23 kg （50 lb） | 23 kg （50 lb） | 23 kg （50 lb） | 23 kg （50 lb） | 23 kg （50 lb） | 23 kg （50 lb） | |
| 商务舱/ 公务舱 | 免费件数 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 |
| 标准限额 | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | |
| 头等舱 | 免费件数 | 2件 | 3件 | 3件 | N/A | 3件 | N/A | 2件 | N/A | N/A |
| 标准限额 | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | 32 kg （70 lb） | N/A | 32 kg （70 lb） | N/A | 32 kg （70 lb） | N/A | N/A | |
| 30周岁（不含）以下购买明珠经济舱和经济舱的留学生旅客，可额外增加一件托运行李（具体要求详见官网） | 留学生、劳务人员、海员优惠行李额度以最终票面显示为准 | 留学生的免费托运行李额在一般标准上额外增加1件，需在购票时提出申请（具体要求详见官网） | 特殊旅客类型，如留学生、海员等的免费行李额标准参照相应运价规则执行 | 特选经济舱可托运两件行李，每件限重每件 25 kg（55lb） | 豪华经济舱可豪华经济舱可托运两件重量不超过28kg（61lb）的行李，其他标准均与经济舱托运相同 | 轻省经济舱只能托运一件行李；豪华经济舱可托运两件重量不超过28kg（61lb）的行李，其他标准均与经济舱托运相同 |
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二、其他亚洲航空公司
其他亚洲航空公司飞中美航线的公司主要有日本航空、全日空、韩亚航空、菲律宾航空等。 具体免费托运行李规格详见下表：
| 航空公司 | 日本航空 | 全日空航空 | 大韩航空 | 韩亚航空 | 菲律宾航空 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 英文名称 | Japan Airlines | All Nippon Airways | Korean Air Lines | Asiana Airlines | Philippine Airlines | |||||||
| IATA 代码 | JL | NH | KE | OZ | PR | |||||||
| 经济舱 | 免费件数 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | ||||||
| 标准限额 | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | |||||||
| 商务舱/公务舱 | 免费件数 | 3件 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | ||||||
| 标准限额 | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | |||||||
| 头等舱 | 免费件数 | 3件 | 3件 | 3件 | 3件 | N/A | ||||||
| 标准限额 | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | N/A | |||||||
三、美国、加拿大的航空公司
美国和加拿大飞中美航线的公司主要有美国联合航空、美国航空、达美航空、加拿大航空等。具体免费托运行李规格详见下表：
| 航空公司 | 美国联合航空 | 美国航空 | 达美航空 | 加拿大航空 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 英文名称 | United Airlines | American Airlines | Delta AirLines | Air Canada | ||||||
| IATA 代码 | UA | AA | DL | AC | ||||||
| 经济舱 | 免费件数 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | |||||
| 标准限额 | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | ||||||
| 商务舱/ 公务舱 | 免费件数 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | |||||
| 标准限额 | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | ||||||
| 头等舱 | 免费件数 | 2件 | 3件 | N/A | N/A | |||||
| 标准限额 | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | N/A | N/A | ||||||
四、欧洲航空公司
欧洲飞中美航线的航空公司主要有法国航空、汉莎航空、荷兰皇家航空、瑞典航空、芬兰航空等。具体免费托运行李规格详见下表：
| 航空公司 | 法国航空 | 汉莎航空 | 维珍航空 | 荷兰皇家航空 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 英文名称 | Air France | Lufthansa | Virgin Atlantic | KLM | |||||
| IATA 代码 | AF | LH | VS | KL | |||||
| 经济舱 | 免费件数 | 1件 | 1件 | 1件 | 1件 | ||||
| 标准限额 | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | |||||
| 商务舱/ 公务舱 | 免费件数 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | ||||
| 标准限额 | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | |||||
| 头等舱 | 免费件数 | 3件 | 3件 | N/A | N/A | ||||
| 标准限额 | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | N/A | N/A | |||||
五、其他航空公司
世界其他各国飞中美航线的航空公司主要有俄国航空、阿提哈德航空 （阿联酋）、阿联酋航空等。具体免费托运行李规格详见下表：
| 航空公司 | 俄国航空 | 阿提哈德航空 | 阿联酋航空 | 卡塔尔航空 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 英文名称 | Aeroflot | Etihad Airways | Emirates | Qatar Airways | ||||||||
| IATA 代码 | SU | EY | EK | QR | ||||||||
| 经济舱 | 免费件数 | 1件 | 2件 | 2件 | 2件 | |||||||
| 标准限额 | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | 23 kg（50 lb） | ||||||||
| 商务舱/公务舱 | 免费件数 | 2件 | 2件 | 2件 | 2件 | |||||||
| 标准限额 | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | ||||||||
| 头等舱 | 免费件数 | N/A | 2件 | 2件 | 2件 | |||||||
| 标准限额 | N/A | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | 32 kg（70 lb） | ||||||||
旅行贴士：
1、购票时请和航空公司确定行李是否能直挂。在美国境内中转的国际航班一般都需要在中转站取出行李并且过美国海关和安检。
2、有些航司间有行李联运协议，即使买的不是联程票，也可以试着在第一程办理托运时询问工作人员该趟旅行能否直挂行李不用中间中转取出重新托运。
3、衔接国内旅程的航班不同的航公司关于托运行李有不同的规定，有些行李可以直挂（一站托运到底），有些则必须在中转站将行李取出重新办理托运。部分机场转机的航班在分布在不同的航站楼，加上中间等行李再托运的时间，一般跨国旅程中转时间留足三小时为宜。
